
時間:2026年9月30日(週三)晚間7:20-9:00
地點:臺灣大學校總區,普通教學館101教室
講題:Mega Projects: Lesson Learned & Key Success Factors
講者:Samsung C&T Shin Hyuk (James H. Shin) Executive VP
本次跨領域專題討論請到三星物產(Samsung C&T)台灣總負責人申副社長與我們分享其在執行杜拜哈里發塔(Burj Khalifa,828公尺,163層樓)、馬來西亞 Merdeka 118(679公尺,118層樓) 等全球指標性超高層大樓(Mega Projects)的實務經驗及案例分享。透過這場演講,不僅讓我們看到一場嘆為觀止工程技術的盛宴,更是一堂極其深刻的「高複雜度專案管理」實戰課。
首先定義Mega Projects為規模造價超過10億美元、高度超過600公尺、樓地板面積超過 500,000平方公尺、工期至少 10 年的案子。而一般建築細長比(Slenderness Ratio, SR = 高度h/寬度b):約為1/4至1/5,像哈里發塔(Burj Khalifa)這類超高層大樓則遠高於這個數值。因高度問題,建造期間有許多工程困難,其中混凝土壓送與澆置技術更是令人印象深刻。因建案採用大體積混凝土無施工縫(No Construction Joint, CJ)連續澆置的工法,還需防止大體積混凝土產生溫差裂縫(Thermal Cracks)的問題,因此需調整配比以降低黏度並增強流動性,並採用混凝土垂直壓送與泵浦;運送期間考量杜拜施工溫度對混凝土造成的影響,所以選在晚上施作,而運送時也需對混凝土的流動性、品質作監控。
除了工程的考驗外,對三星物產而言,設計變更(Variation Orders, VOs)也是一大難題。回到我們自身的企業環境,無論是進行跨國擴廠、新產品開發(NPD),還是數位轉型專案,雖然物理規模未必達到數百公尺的摩天大樓,但「面對未知風險、多方利益相關者拉扯、頻繁設計變更及跨部門溝通障礙」的困境卻是完全一致的。在長達數年的Mega Projects中,設計變更是業主的合約權利,亦表示「無法阻止,只能管理」。單一變更常引發結構、機電、外牆的連鎖連動(Ripples),若等到施工階段才發現無法落實,將導致嚴重的重工拆除(Abortive works)與現金流斷裂。三星物產的解法是推動承包商早期參與(ECI)與設立戰情室(WAR ROOM)進行變更分級管理。
在我們公司的產品開發或系統導入專案中,「需求變更(Change Request)」同樣是跨部門的痛點之一。過去研發(RD)與產品經理(PM)規劃好架構後,直到試產或上線前夕才讓製造(Factory)或營運部門(Ops)參與,結果常因「不可製造性」或「不符合現場流程」而整組重來。我們借鏡了 ECI 的精神,在專案啟動的 Stage 1 即建立「跨部門早期審查機制」。讓製造、採購、品保在概念設計階段就加入簽核,並設立類似 WAR ROOM 的「變更審查小組(CCB)」,將需求變更依「影響範圍/成本」進行 ABC 分級。這不僅大幅減少了事後修改的無效工時,更讓跨部門從「被動接單」轉變為「共同對結果負責」。
此外,Mega Projects往往涉及多方利益相關者(Stakeholders) : 業主、設計師、JV夥伴、政府及分包商,大家雖講同一種語言(英文),但因立場與專業不同,仍常發生溝通失效。如何從「語言對立」到「視覺化工具溝通」,等直觀溝通工具,將複雜的施工順序與衝突「視覺化」,從而達成 Align Expectations。三星物產透過全面導入BIM 3D/4D(Revit, Navisworks, SYNCHRO),減少溝通失誤。
在公司跨部門運作中,業務部門看的是市場供需、研發部門看的是技術規格、財務部門看的是 ROI 與毛利,各部門只看自己想看的,導致決策極其緩慢。若能將「視覺化溝通工具」的概念延伸至非工程類的專案管理中,當所有人面對同一張「視覺化全景地圖」時,利益衝突的討論變得更加客觀,決策效率顯著提升。
這次跨領域專題討論帶給我的最大啟示是:「再偉大的工程,本質上都是人的管理與制度的運行。」三星物產能夠完成杜拜塔、默迪卡 118 等世界奇蹟,靠的不僅是先進的混凝土壓送技術或頂升工法,更核心的是其背後嚴密、科學且系統化的專案管理體系,從 ECI 的早期參與、詳細紀錄的合約合規,到視覺化的跨團隊協調。這次學習讓我在未來的專案執行中,我將持續把這些 Mega Projects 的管理心法「微縮」並應用於公司跨部門協作中:用機制解決變更、用紀錄釐清權責、用視覺化打破壁壘。相信唯有建立起這種系統化的專案管理思維,企業才能在日益複雜且充滿未來的市場環境中,穩定交付一個又一個高質量的專案!
 |
作者
P15546007 吳佳穎
臺灣大學工業工程學研究所碩士在職專班
「跨領域整合與創新」高階主管專班(臺大EMS)115級在學學生
|